1. Je behaalde je tweede overwinning van het seizoen in Minderhout . Verwacht of al lang op zitten wachten op die nummer 2? Verwacht niet echt, want om een koers te winnen moet alles wat meezitten. Ik wist wel dat de vorm redelijk was en als de benen dan nog goed aanvoelen kan je je kans wel eens wagen. Dat heb ik dan ook gedaan met een goede afloop als gevolg.
"In de 1ste 5 ronden heb ik me vooral gefocust op het veroveren van premies en met succes. Ik nam er 3. Vanaf dan heb ik proberen energie te sparen voor het vervolg van de koers. op 3 ronden van het einde geraken we met 5 man voorop maar in de laatste ronde worden we toch gegrepen. uiteindelijk kan ik toch nog de pelotonsprint winnen.": vertelt de renner van Davo Cycling Team, Alfdan De Decker.
Morgen en overmorgen wordt de ‘koers van de wind’ gereden tussen Antwerpen en Rotterdam.
De eerste rit van de tweede editie van de World Ports Classic (cat. 2.1) start in Antwerpen en trekt over een afstand van 165 kilometer naar Rotterdam. Eén dag later, op zaterdag, wordt de omgekeerde beweging gemaakt. Dan liggen er tussen beide havensteden 191 af te leggen kilometers.
Julien Van Den Brande (Avia) heeft op knappe wijze de 19e Memorial Alain Henrion in Herbeumont gewonnen. De Meerbekenaar hield in een loodzware klimkoers solo stand tegen een sterk aandringende Timon Van Reek (NL).
Het gemeenbestuur van Mol mocht gisteren in ecocentrum De Goren heel wat prominenten verwelkomen die deelnemen aan de ‘Move to Improve Wielertour’. Op de eerste dag van deze vierdaagse wielertour maakte de groep ’s middag een tussenstop in Mol. Tom Boonen, peter van deze wielertour, was ook van de partij.
Jens Keukeleire heeft bij een valpartij op training vandaag zijn sleutelbeen gebroken. De 24-jarige renner van Orica-GreenEdge moet daardoor vrijdag onder het mes en is een tijdlang out, zo liet hij zelf weten via Twitter. Keukeleire won dit seizoen twee ritten in de Ronde van Burgos.
(Jimmie Croon)
"In het begin van de koers gebeurde er niet veel en ik wist van vorig jaar dat je normaal niet zou kunnen wegrijden in het begin en dus heb ik me de eerste 4 ronden gespaard. Na 4 ronden ben ik een eerste keer in de aanval geweest door op het bergje te demarreren maar niemand wou meewerken. Dan ben ik blijven proberen. Zo zag ik dat er 6 renners waren ontsnapt en het viel stil in het peloton en dan ben ik er alleen naartoe gereden. De verstandhouding in de kopgroep was goed maar toch bleef de voorsprong altijd beperkt tot 25 seconden. Daardoor moesten we blijven rijden.
De geweldige kijkcijfers en marktaandelen van de afgelopen seizoenen voor de Superprestige veldrijden heeft VIER ertoe aangezet om het contract met de Superprestige-organisatie te verlengen. Zeker tot het voorjaar van 2016 kan de kijker op VIER terecht voor de strijd tussen de grote veldrittenoren. VIER had nog een contract met de Superprestige-organisatie voor de komende veldritwinter, maar heeft besloten om de organisatie nu al zekerheid te bieden over twee bijkomende seizoenen. VIER zendt het oudste en bekendste regelmatigheidscriterium in cyclocrossland uit sinds 2007.
Zondag stonden 134 deelnemers klaar voor 10 ronden van 12,5 kilometer in wuustwezel.
Al snel kregen we een aanval van een 7tal renners maar deze kreeg geen vrijgeleide van het peloton. Na half koers kregen we een kopgroep van 15 renners (Cornellise Mitchell, Krul Stef, Van Hooydonck Nathan, Wouters Enzo, Klaris Magnus, Rask Mathias, Luyckx Brent, Goeree Niels, Pyfferoen Mathias, De Decker Alfdan, Jorgensen Kasper, Van Opstal Thomas, De Vylder Lindsay, Vorsselmans Jan en Bugter Jasper). Ze fietsten een voorsprong samen van 2minuten.
1. Je behaalde je tweede seizoenzege op de weg in Alt-Hoeselt. Had je de tweede overwinning niet sneller verwacht? Ik verwachtte dat ik in vorm was nadat ik terug kwam van vakantie en een week na mijn vakantie win ik, maar ik heb na Jesseren niet zo’n goede resultaten meer gehaald waardoor ik winst niet verwachtte.
2. Beschouw je u seizoen nu als geslaagd of had je meer gehoopt al? Duidelijk geslaagd, een hoop ereplaatsen, 2 overwinningen op de weg, een tijdrit en de ploegentijdrit meer moet dat voor mij niet zijn.