Eerste zege ooit voor Jules Hesters
Met 26 nieuwelingen werd er gestart in Kuurne voor de Grote Prijs café De Leiehoek.
Met 26 nieuwelingen werd er gestart in Kuurne voor de Grote Prijs café De Leiehoek.
"We stonden met 33 renner aan de start voor een zware koers in Bierbeek. Er is van in het begin wel gekoerst geweest, een paar aanvallen maar die kregen niet veel ruimte. Tot de 3e ronde er 4 man ging maar die vielen uit elkaar en toen ben ik er naar toe gereden. Eerst waren we met 3 maar er moest al snel iemand lossen. Ik ben met Jarno Mondelaers blijven rijden en onze voorsprong groeide snel tot 1:05 maar na een tijdje krimpte die voorsprong naar 40 seconden en daar bleef het rond hangen.
"De koers in Geraardsbergen verliep zeer gesloten in het begin van de wedstrijd. Niemand voerde echt de forsing en het peloton viel telkens stil. Rond de vierde ronde besloot ik zelf eens de forsing te voeren dit lukte uitstekend, het peloton spatte uit elkaar. Deze forsing kostte zeer veel krachten waardoor ik maar net de aansluiting vond bij de groep van 16! Het klikte perfect in de kopgroep. Iedereen deed zijn werk en we kregen al rap een minuut. Op 3 ronden van het einde begon Avia de debatten te openen. Ik moest en kon niet anders dan het gat te dichten want iedereen keek naar elkaar.
Vijftien ronden moesten de elite zonder contract en beloften afleggen in Bavegem tijdens de GP. Hubert verhoeye. David Desmecht behaalde er zijn tweede zege van het seizoen.
Met 57 juniores stonden ze aan de start in Lennik voor de G.P. café 't Pleintje. Ward Jaspers behaalde na een sterke solo zijn eerste zege van het seizoen.
Er waren 24 nieuwelingen in Passendale. Lennart Deroo behaalde er zijn 3e zege van het seizoen.
"De 1ste ronde lag het tempo hoog. In de laatste 6 ronden demarreer ik op de helling waardoor ik weg rij met 7 andere renners. Ik voelde me sterk en ik won de spurt met 1 fiets voor": aldus Lennart Deroo.
"Na mijn derde plaats van gisteren mocht ik vandaag in Herstal wel op het hoogste trapje van het podium plaats nemen. Het was een heuvelachtig parcours waar we 14 rondjes van 4.5km diende af te leggen. Op 5 rondjes van het einde ben ik na 3 pogingen alleen weg geraakt en weg gebleven. Ik had 3.50min voorsprong op de 2de Wesley Vercamst van Balen B.C..": vertelt een tevreden nieuweling, Thijs van Rooij. Dit is voor Thijs zijn 3de overwinning van het seizoen.
"Midden in de examens besliste ik twee uur voor de wedstrijd om deel te nemen in Zedelgem, dit is dicht bij mijn woonplaats. Van de ploeg rijden Jelle Desmet en ikzelf mee. Er stond een strakke wind waardoor het van in het begin van de wedstrijd zaak was om vooraan te blijven. In de tweede ronde raak ik voorop met Gilles Borra en een Brit. Even verder haakt de Brit af. Ook Gilles zag de vlucht niet meer zitten en liet zich terug inlopen. Na even twijfelen besliste ik om alleen door te gaan. In de volgende drie ronden kon ik mijn voorsprong vergroten tot anderhalve minuut.
44 nieuwelingen passeerden de inschrijvingstafel in Sint Katelijne Waver waaronder een groot aantal Nederlandse renners. Tijdens de wedstrijd zelf was er niet veel te beleven buiten 2 korte ontsnappingspogingen. Zo was het eerst Sean Bero, welke een eerste solo poging ondernam. Iets later probeerde de provinciale kampioen van Antwerpen Brent Govaerts het samen met Michael Delbaen en een Nederlander maar ook zij werden gegrepen. Uiteindelijk eindigde de wedstrijd zoals ze begonnen was... In de massaspurt was de Nederlander Alain Broos de snelste voor zijn landgenoot Ramon Van Bokhoven.
"Er waren bij de nieuwelingen 29 vertrekkers in Romsée. In totaal moesten we 10 ronden afleggen. De eerste 4 ronden was er solo van een Jarno Mondelaers. Samen met 2 andere ben ik naar hem toegereden. Uiteindelijk zijn we met 4 weggereden na 5 ronden. Eén ronde later waren we nog met 3: ik, Jarno Mondelaers en de Nederlander Nils Sinschek. In de voorlaatste ronde ben ik nog alleen in de ontsnapping geweest maar werd op het laatste terug gegrepen maar had toen mijn beste pijlen verschoten. In de spurt werd Nils 1ste en Jarno 2de en ik 3e.