Een kleine 2 weken geleden werd het nieuws bevestigd dat het Rock Werchter Cycling Team na dit seizoen zou stoppen. De ploeg, die 16 renners telde, stopte na 9 jaar. Ondertussen is ook bekend geraakt dat de ploegleiding zou overstappen naar een nieuw project van Crelan-KDL, de veldritploeg met onder andere Belgisch kampioen veldrijden U23 Laurens Sweeck. Verschillende renners van het huidige Rock Werchter Cycling Team zouden de overstap kunnen maken naar deze ploeg, die zijn activiteiten in het wegwielrennen wil uitbreiden. Niet alle renners konden dus mee overstappen naar het nieuwe project. Ondertussen zijn ook enkele renners op de hoogte gebracht dat ze moeten uitkijken naar een nieuwe ploeg. Wij vernamen uit goede bron dat Niels Vanderaerden, Mattias Raeymaekers, Michiel Broes en Jeroen Goudket al zeker niet de overstap zullen maken. Hun zoektocht naar een nieuwe ploeg startte dit weekend na een mail van de teamleiding op zondagochtend. Moreno De Pauw bevestigde dit weekend in de kranten dat hij wel een aanbieding kreeg om mee over te stappen. Hij gaat echter nog eerst de andere aanbiedingen bekijken alvorens een beslissing te maken over zijn werkgever voor het komende seizoen.
Volgens verschillende geruchten zouden 6 renners van de huidige ploeg de overstap mogen maken. Naast Moreno De Pauw lijken ook de ervaren pistier Nicky Cocquyt en spurter Jelle Mannaerts, die dit seizoen als zesde eindigde in de eindstand van de Lotto Topcompetitie, zo goed als zeker van een plaats. Stijn Mortelmans zou ook de overstap maken naar Crelan-KDL. Hij stapte eerder dit jaar over van het Cécémel-team naar Rock Werchter. Indien het aantal renners inderdaad zou kloppen, zullen dus nog verschillende renners moeten uitkijken naar een nieuwe ploeg. Voor hen zal het alleszins niet gemakkelijk worden nadat ook bekend raakte dat Ventilair-Steria ophoudt met bestaan na dit seizoen. Ook het voortbestaan van Ovyta-Eijssen-Acrog is alles behalve zeker. De hoofdsponsor zal zijn budget voor het volgende seizoen drastisch verlagen waardoor er nieuwe sponsors moeten aangetrokken worden. Er zijn contacten met verschillende kandidaat-sponsors, die enkel willen sponsoren indien de ploeg een continentale ploeg zou worden. De taks van 4500 euro aan de KBWB is betaald maar het volledige sponsorbudget voor het volgende seizoen is nog niet rond. Tegen het einde van de week zou er daarover meer duidelijkheid moeten komen. Voor vele renners wordt het dus waarschijnlijk een hectische winter en er zullen veel transfers te noteren vallen tussen 1 en 31 oktober, de officiële transferperode van de Wielerbond Vlaanderen.
