Dario Tielen had gehoopt op een veldritseizoen waar hij zichzelf in de kijker kon rijden. Echter een breuk aan zijn knieschijf gooide in september roet in het eten. Dario kijkt nu al vol goede moed naar seizoen 2016-2017 uit.
Wanneer ben je gestart met crossen? Ik ben gestart met crossen in oktober 2014 te Lochristi. Het was de bedoeling dit te doen als voorbereiding op de motocross. Ik ging hiervoor altijd mee als mechanieker voor Bart Hofman. Maar de zin om te crossen werd steeds meer en meer. Ik begon met trainen de woensdagmiddagen bij Dirk Onghena en had de smaak rap te pakken. Ze zeiden al van kleins af dat ik beter zou fietsen want als ik één minuutje tijd had zat ik op mijn bmx fiets en was ik aan het springen en onnozel aan het doen met de fiets…
Je hebt jarenlang motocross gedaan. Hoe waren de resultaten? Ik heb inderdaad jarenlang motocross gedaan voor het Dirk Hofman motorhomes team. Ik heb hier enkele mooie ereplaatsen behaald en in 2012 ben ik 2e in het Belgische kampioenschap geweest ondanks een gebroken enkel. (dit was wel bij de liefhebbersbond) In het zand kon ik wel mijn mannetje staan maar als we op de hardere banen kwamen was ik niet zo sterk.
Je techniek van de motocross, ben je hier iets mee in het veldrijden? Ik denk wel dat dit een voordeel is. Het slieren naar de bochten of het rijden op schuine kanten heb ik niet echt moeite mee. De vloeiende lijnen die je in de motocross tracht te rijden moet je in het veldrijden ook proberen rijden. Ik denk dat dit dus zeker wel een groot voordeel is.
Wat vond je het moeilijkste om te leren in je eerste seizoen? In mijn eerste seizoen was het vooral leren hoe ik een wedstrijd indeel want ik heb enkele keren gehad dat ik als een van laatste startte en dat ik zomaar naar plek (5-10) reed en dan rap terugviel doordat ik mezelf opblies. Het tempo op de rechte stukken was niet altijd gemakkelijk.
Aan wie heb je veel te danken in jouw crosswereld? Eigenlijk aan mijn moeder en mijn stiefvader. Mijn moeder weet toch wel veel over sporten want ze is er hele dagen ook met bezig, als ze eens een minuutje tijd heeft. Op technisch gebied leert ze mij niks bij, maar samen trainingen opbouwen doen we wel. Mijn moeder staat elk weekend in de koude en in de regen maar ook mijn vriendin en mijn stiefvader helpen mij enorm waar ze kunnen. Fietsen kuisen, kleren klaarleggen, eten op tijd voorzien,…. hiervoor heb ik zeer veel dank naar hun toe.
Inmiddels is het veldritseizoen op enkele maanden van het einde. Hoe kijk je er op terug? Het seizoen begon heel erg slecht. Ik brak op 2 september mijn knieschijf dus was de voorbereiding helemaal in duigen gevallen. Ik ben terug begonnen dan in Lochristie met rijden op een B-cross. De conditie was weg en de schroeven in de knieschijf voelde ik nog maar daarna ging het steeds beter en beter. Maar spijtig genoeg niet zoals gepland voor het seizoen met een plek rond de top 20 moest ik mij al tevreden stellen op de A-crossen, een plek waar ik helemaal niet voor werkte als ik het zo mag zegen. Nu begin ik terug mijn niveau van voordien te betrachten. De conditie komt stilaan terug en de kracht in mijn rechterbeen ook, daar deze nog steeds niet volledig is.
Wat zijn de verwachtingen en doelen voor de resterende maanden? Mijn doelen voor de resterende maanden zijn zo mooi mogelijke ereplaatsen proberen te betrachten. Ik zou graag nog een top 10-15 plaats rijden op een A-cross (Oostmalle of Hoogstraten ofzo). Zeker zonder verdere blessures uit dit seizoen komen zodat ik hard kan werken voor volgend seizoen en voor mezelf kan bewijzen dat er veel meer in mij zat dan in afgelopen seizoen.
Wat is voor jouw het ideale crossparcours? Het ideale crossparcours, moeilijk te zegen want ik rijd op elk parcours wel graag. Een technisch parcours, mag rap gaan maar iets meer modder vind ik zeker niet erg. Als ik dan een voorbeeld moet geven, het Loenhout van dit jaar was een parcours wat me zeker wel lag.
Hoe blik je terug op het bk te Lille? Het BK te Lille, een leuke parcours wat ik heel graag reed maar met een valpartij in de eerste start. Hier reed er iemand nog op mijn achterversnelling waardoor ik de eerste rondes met een haperende versnelling reed. Verder was het gevoel wel goed enkel was de uitslag alles behalve goed voor mezelf. Ik kwam van plek 37 in ronde 1 naar plek 24 in ronde 2. In een groepje van 8 zat ik dan voor plek 15-16. Net als ik aansluiting kreeg viel ik in die ene modderstrook achteraan, net naast de materiaal post. Ik finishte uiteindelijk op plek 27. Hier was ik zeker niet tevreden mee.
Springen over de balken of niet? Hoe kies je? Springen doe ik regelmatig wel over de balkjes als er iets met te winnen is. Als het op een plek ligt waar je er niet altijd iets met kan winnen zal ik niet altijd springen omdat ik dan rapper erover kan lopen en daar het risico minder is. Maar ik vind het wel altijd leuk dat springen over die kwadro balkjes.
Met welke doelen start je op de weg? Ik start met de doelen enkele mooie uitslagen te rijden en zoveel mogelijk aan te komen zonder blessures. Alles staat in voorbereiding voor het veldritseizoen.
Stel dat je u beter voelt op de weg zou je dan voor de weg kiezen? Op dit moment zeker niet, ik denk dat ik wel voor altijd in het veld wil blijven. Het is mijn droom om een van de grotere namen te worden.
Ben je bijgelovig? Zo ja welke manier? Echt bijgelovig niet, ik heb wel altijd mijn vaste routine als ik dat dan mag zien als een bijgeloof. Als ik nummer 13 krijg zal ik er niet aan denken want ik ben op een 13e geboren. (Haha)
De snelle vragen:
Lievelingskleur: Rood
Favoriete muziek: topradio muziek en soms mnm, alles eigenlijk.
Favoriete film: fast and the furiours.
Lievelingseten: Spaghetti
Ochtend of avondmens: ochtendmens
Film of boek: film want lezen doe ik niet graag
Brunette of blondine? Geef mij maar mijn blondine.
Pizza of frieten: frieten
Citytrip of relaxvakantie: een lekker luie vakantie vindt ik wel eens leuk maar wel met wat sport in.
Bergop of bergaf? Bergop is wel leuk maar bergaf kick ik ook wel op.
Kouds of warm: Koud en warm , ik heb niet veel last van de koude.
Met welke prof zou je eens willen gaan trainen? Geef mij maar Klaas Vantornhout want deze is een van de sympathiekste mensen die ik ken op de cross, maar Mathieu Van der Poel vind ik ook wel de max!
